Neupevněné předměty v autě zabíjejí
– volně položené předměty ve vozidle, například tablet, nebo láhev s vodou se stávají smrtícími ve chvíli dopravní nehody. Takový předmět může v rychlosti 50 km/h získat zrychlení 30-60g
Smrt se nepoutá
– nepřipoutané osoby v autě při nárazu v 50 km/h jsou na tom stejně jako sebevrah skákající z 3. patra budovy na beton
– čelní náraz, nepřipoutaný člověk vážící 80kg sedící na zadním sedadle, narazí do osob na předních sedačkách vahou 4,8 tuny
– třetina cestujících v osobním automobilu, která byla při nehodách v roce 2013 usmrcena, nebyla připoutána bezpečnostním pásem!
Přestávka prodlouží život
– podle Evropských dat je každá 4. nehoda na dálnicích v letních měsících způsobena únavou řidiče
– nejvyšší riziko usnutí za volantem, je mezi 2-4 hodinou ranní i odpolední
– riziko smrtelné nehody v noci roste 5x
– pro bezpečnou jízdu jsou důležité bezpečnostní přestávky, nejdéle po 4 hodinách
Co neuvidím, to neovlivním
– 4 z 10 řidičů při řízení nejen telefonují a SMSkují, ale i chodí na facebook
– 5 z 10 dodává, že se podívají na displej, kdo jim volá nebo píše zprávu
– nevěnování se řízení je v ČR přitom 3. nejtragičtější příčina dopravní nehody. V roce 2014 tak zemřelo 72 lidí. Do této kategorie patří i nastavování navigace, ovládání rádia, čtení z mapy a jiné
Důležité 2 vteřiny – bezpečná vzdálenost
– STK uvádí, že 1/3 aut neprojde kvůli závadě na brzdách nebo brzdovém systému
– zásadní vliv na brzdnou dráhu mají pneumatiky, brzdy a stav tlumičů
– druhá nejčastější příčina nehod v roce 2014 byla nedodržení bezpečné vzdálenosti
– v rychlosti 130 km/h potřebuje řidič 3,7 s, tedy 134 metrů rozestup
Zip není jen na bundě
– v uzavírce je potřeba dodržovat střídavou jízdu
Zdroj: MDČR